先把钥匙插入车头锁并向右拧打开，然后捏住左侧的后刹车手柄或右侧的前刹车手柄，然后按下右手边的电起动开关，就可以起动发动机了。起动后及时松开刹车和电起动开关，缓缓加油门就可以起步了。行驶中用油门来控制车速，开始练习时要慢一些，熟练也以后再逐渐

1、本人实测百公里油耗7.5L，还算不错。2、柔和起步：汽车起步时一定要轻柔，不能急踩油门。大油门起步虽然能给你带来跑车般的推背感，但是汽油的消耗却会大大增加，实践表明突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油，因此要避免大油门起步。3、保持经济时

汽车油门踏板在最右边，从左向右依次是离合、刹车、油门。油门踏板和刹车踏板都由右脚控制，离合踏板由左脚控制；并且刹车踏板略高于油门踏板，这样设计是为了防止误踩。把油门和刹车摆在一起，是为了让驾驶者在开车的时候，只用右脚去控制油门或刹车中的一个

上坡熄火了重新启动的方法是：先踩住刹车，拉好手刹再打火，然后挂档上坡起步。对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动

最近很多朋友咨询关于电动车怎么开的问题，今天的这篇经验就来聊一聊这个话题，希望可以帮助到有需要的朋友。坐上电动车后，钥匙插进钥匙孔。右手拧动油门加速。停车时，手抓紧刹车进行制动，也可以松开油门减速。车停时伸出右脚支撑，另一只脚将电动车支架踢

1、就是慢，才开始不熟练的时候，放离合就是慢一些，慢了就不会熄火了。2、轻带油门。熄火是由于发动机负荷过大ro转速不够导致的。这个时候你踩着油门，发动机有劲了，就不容易熄火了。3、座位调整，你坐在车里的姿势要正确，距离要适当。如果人蜷缩在驾

1、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油。2、冷车大油门启动所致。3、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。4、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两

宝马车起步的步骤是：1、左脚深踩离合器，右手挂挡；2、手动挡的车辆挂入一挡，在挂一挡的同时右脚放到油门踏板上，紧接着左脚慢慢松离合器；3、当离合器松到半联动的点上，油门逐渐深踩，此时已经输出动力，同时松掉手刹；4、自动挡的车辆只需要用右脚踩

1、驾校车副驾驶有油门。2、科目二、科目三都是车上学习、考试，油门控制其踩踏的深度，来控制油量，从而控制发动机的转速。所以教练车有油门。2、教练车与普通车有不同的是多了个副驾驶的刹车，其他并无大的不同3、有的教练车在科目二时，怕出意外，用将

一挡大油门起步肯定是伤车的。如果起步时油门过大，汽车轮胎很容易就出现打滑空转的情况，使轮胎受到磨损。并且，大油门起步会增加发动机的负荷，不仅能升高油耗，还会影响发动机的使用寿命。一般来说，偶尔来一次一挡大油门起步，享受急加速的快感是可以的，

推荐科目三起步时不要用油门控制，什么时候车子离合完全松开之后再踩油门，起步时如果踩油门增加了起步时的操作性，对新手来说更加复杂了。一般驾校的车根本不需要在起步的时候踩油门，科目三考试主要不在于有多快，而在于稳，在科目三考试中并没有哪一条规定

带油门起步的步骤是先打开汽车驾驶员这边的车门，然后踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机，接着按下汽车的一键启动键，接着将汽车的变速杆拨动至D挡，最后慢慢地踩下汽车的油门就可以了。相对而言，先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合，这是最常

1、手动挡车型：踩离合挂入一档；将利用油门将发动机转速保持在某一个区间（比如3000rpmmin）；将离合完全抬起，切记抬起速度不要太快，随后全油门加速到转速红区再进行切换二挡。成功的弹射起步操作，最佳的状态是离合器接合时没有打滑，轮胎有

1、自动挡的车，是有电脑自动加减档，所以不存在轰空油，你如果非要轰着玩，那就挂N档轰一下。但切记，行驶途中千万不能挂N档滑行。2、轰油门一般是指发动机在怠速情况下，适度的踩一脚油门，发动机就轰”地一下，声音增大，转速增高。此时一般是空档位或

右脚不需要一直放在油门踏板上，如果不需要加速，可以将右脚放在制动踏板上，如果随时都需要加速，那可以将右脚一直放在油门踏板上。自动挡汽车只有两个踏板，这两个踏板一个是刹车踏板，另一个是油门踏板。手动挡汽车有三个踏板，这三个踏板从左到右分别是离